從鋁(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)推(tui)廣的(de)(de)角(jiao)度而(er)(er)言，需求替代(dai)從本(ben)質上而(er)(er)言也(ye)是鋁(lv)應(ying)用(yong)拓展的(de)(de)主(zhu)要方向之一(yi)，無論是汽車輕量化(hua)、還是鋁(lv)用(yong)家居應(ying)用(yong)范(fan)圍的(de)(de)不斷(duan)延伸等(deng)等(deng)均是如(ru)此，從上半年鋁(lv)行(xing)業(ye)消(xiao)費熱(re)點來(lai)看(kan)，同樣(yang)有著較為明(ming)顯的(de)(de)需求替代(dai)現象。從具體細(xi)分領域(yu)(yu)而(er)(er)言，我們(men)既能(neng)看(kan)到(dao)堅美鋁(lv)業(ye)扶(fu)貧過程中的(de)(de)鋁(lv)制護欄，也(ye)能(neng)看(kan)到(dao)疫情影響下商用(yong)車輕量化(hua)領域(yu)(yu)的(de)(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一、鋁(lv)合金廂式物流車交付數量快速提升

2020年突(tu)如其來的(de)(de)疫(yi)情(qing)，打破(po)了我(wo)們(men)原有的(de)(de)生(sheng)活(huo)節奏，鋁行業人士(shi)在(zai)感(gan)受行業大幅(fu)波動的(de)(de)同時，居(ju)家辦公(gong)、隔離、外出活(huo)動的(de)(de)降低等(deng)等(deng)均在(zai)很大程度上推動了城市物流、快(kuai)(kuai)遞等(deng)行業的(de)(de)快(kuai)(kuai)速增長。

1、全國快(kuai)遞業務(wu)完成量依然維持(chi)較(jiao)高增幅

國(guo)家郵政(zheng)局相關數(shu)據顯(xian)示，2020年(nian)(nian)6月(yue)全(quan)國(guo)快遞服務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)(wan)成量74.7億件(jian)，同(tong)比(bi)增長(chang)36.8%；上半(ban)年(nian)(nian)累計(ji)完(wan)(wan)成338.8億件(jian)，同(tong)比(bi)增長(chang)22.1%。從近幾年(nian)(nian)情況(kuang)來(lai)看，2017年(nian)(nian)以來(lai)隨(sui)著市場(chang)規模的(de)攀升，全(quan)國(guo)快遞業務(wu)(wu)完(wan)(wan)成量增幅(fu)從前期(qi)的(de)50%左(zuo)(zuo)右(you)的(de)水平(ping)回落至25-28%左(zuo)(zuo)右(you)的(de)水平(ping)，整體增幅(fu)呈小幅(fu)回落態勢(shi)。雖然2020年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)增幅(fu)降(jiang)至22.1%，但(dan)從4月(yue)以來(lai)整體表現情況(kuang)來(lai)看，全(quan)國(guo)快遞服務(wu)(wu)企業業務(wu)(wu)完(wan)(wan)成量增幅(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明顯(xian)的(de)增幅(fu)。

2、鋁合金廂式物流車交付量呈現明顯增長態勢

在全國快(kuai)遞(di)業務維持較快(kuai)增長(chang)的同時，作為節(jie)油性能頗佳的鋁合金(jin)廂式車(che)慢(man)慢(man)得到(dao)物流企(qi)業的青睞，從上(shang)半年國內部分(fen)鋁加工企(qi)業相關指標看，鋁合金(jin)廂式車(che)的普及度(du)得以明顯提升。

相關資料顯(xian)示，鋁(lv)制車(che)廂能(neng)夠降低(di)車(che)身重量的(de)35%至40%，這也意味著(zhu)在同等重要(yao)(yao)運輸條(tiao)件下每次(ci)運送量可(ke)比全鋼結構半掛(gua)車(che)多拉運40%左右的(de)貨物，空載運行(xing)也將大大節省油(you)耗。部(bu)分物流(liu)公司測算數據顯(xian)示，以(yi)全年運營15萬公里計算，鋁(lv)合金車(che)廂在行(xing)駛中利用其輕量化優勢可(ke)多創效(xiao)益(yi)15萬元~18萬元。雖說一次(ci)性(xing)購車(che)費用相對鋼制掛(gua)車(che)要(yao)(yao)高約40%左右，但整體算下來，投資與效(xiao)益(yi)比依然(ran)較(jiao)為明顯(xian)。

從部分鋁加工(gong)企業(ye)公布的(de)相關資料看(kan)，山東某鋁型材企業(ye)自(zi)2020年(nian)以來，公司(si)汽車輕量化(hua)型材供應就已(yi)進入“訂(ding)單(dan)足、生產忙”的(de)市場新局面，2020年(nian)1月上旬公司(si)獨家承接永昌(chang)物流集團首批4000萬元鋁合金廂車訂(ding)單(dan)，中旬又中標國(guo)內(nei)知(zhi)名(ming)快遞(di)公司(si)近(jin)億元訂(ding)單(dan)。2020年(nian)該公司(si)可(ke)以說(shuo)在汽車輕量化(hua)領域全面發力，成功接下高端無(wu)粗晶鍛打棒材、車用開關鉸鏈、國(guo)內(nei)知(zhi)名(ming)新能源汽車等多個新項目(mu)訂(ding)單(dan)，在二季(ji)度尚未過半的(de)情況下，公司(si)第(di)三季(ji)度在手訂(ding)單(dan)已(yi)基(ji)本飽和。

福建(jian)某鋁加工企業，2019年(nian)四季度就(jiu)在趕(gan)制2600臺(tai)（套(tao)）集裝箱(xiang)式(shi)物流運輸車訂單；陰歷春節后(hou)，為助力防(fang)疫物資(zi)(zi)運輸，公(gong)司(si)正月初七當日(ri)向中(zhong)通快遞(di)交(jiao)付物流車廂69臺(tai)，截(jie)止1月31日(ri)，鼠(shu)年(nian)春節后(hou)累計交(jiao)付物流車廂超(chao)百(bai)臺(tai)。最新(xin)資(zi)(zi)料顯示，公(gong)司(si)上半年(nian)產(chan)銷量較去年(nian)同(tong)期實現翻番，2020年(nian)公(gong)司(si)有望奪得中(zhong)國鋁合金快遞(di)快運物流車細分市(shi)場的單項冠軍。

或許正是看到鋁合(he)金(jin)車廂在(zai)物(wu)流(liu)領(ling)域的(de)市場空間，2020年6月9日，由南南鋁集團研(yan)發制(zhi)造的(de)燃油(you)車用(yong)5.5T鋁合(he)金(jin)車廂順利量(liang)產(chan)下(xia)線，月均產(chan)量(liang)約2000余臺。目(mu)前公司已經得到東風、比亞迪公司等(deng)大型企業(ye)合(he)作(zuo)商的(de)高度認(ren)可，現(xian)(xian)已批量(liang)生產(chan)，與(yu)江鈴、上汽、玉(yu)柴等(deng)公司的(de)合(he)作(zuo)正處于(yu)產(chan)品導(dao)入期(qi)，預計(ji)在(zai)不(bu)久(jiu)的(de)將來，將實現(xian)(xian)全面供(gong)貨。

以此來看，全國快(kuai)遞(di)業務的(de)快(kuai)速增(zeng)長以及物流運(yun)輸市場龐大的(de)市場需求(qiu)(qiu)(qiu)，推動快(kuai)遞(di)、物流企業從成本端(duan)擴大鋁(lv)合金(jin)車(che)廂使用(yong)量，福建(jian)某鋁(lv)加工(gong)企業2600多(duo)臺鋁(lv)合金(jin)車(che)廂市場訂(ding)單凸顯出物流企業的(de)趨勢(shi)性(xing)需求(qiu)(qiu)(qiu)，而山東某鋁(lv)加工(gong)企業提(ti)前的(de)三(san)季度訂(ding)單飽和度更(geng)是與當時(shi)國內汽車(che)市場需求(qiu)(qiu)(qiu)形(xing)成鮮明對比。

二、規(gui)模(mo)化循環經濟(ji)養殖(zhi)催生豬(zhu)(zhu)棚豬(zhu)(zhu)圈新需(xu)求

1、規模化循環經(jing)濟養殖漸(jian)成趨勢(shi)

2019年“豬通(tong)脹”讓規(gui)模化養殖(zhi)企業看到了巨(ju)大(da)的(de)市(shi)場空間(jian)，幾十萬(wan)頭、幾百(bai)萬(wan)頭，甚(shen)至千萬(wan)頭的(de)養殖(zhi)投(tou)資計劃(hua)紛(fen)紛(fen)躍出紙(zhi)面，而伴隨著(zhu)規(gui)模化養殖(zhi)基地同時(shi)落地的(de)常常還有屠宰、深加工、冷鏈(lian)物流、生(sheng)物飼料廠、有機肥加工廠等等項目，環(huan)保因素推動下(xia)循(xun)環(huan)經(jing)濟概念(nian)同樣明顯，這對(dui)于循(xun)環(huan)經(jing)濟效益(yi)明顯的(de)鋁制(zhi)品(pin)行業而言(yan)同樣意(yi)味著(zhu)新增(zeng)細分需(xu)求的(de)又一次開啟。

從(cong)近(jin)期簡單(dan)的新(xin)聞(wen)事件中，我們不難看出這種規(gui)模化循環經濟(ji)養殖催(cui)生的新(xin)增投資需求。

2020年(nian)7月14日(ri)，東(dong)方希望(wang)集團與(yu)山(shan)西長(chang)治市簽署50萬頭現代化生豬養殖產業鏈項目投資協議，并配套建設(she)生物飼料(liao)廠(chang)(chang)、有(you)機(ji)肥(fei)加工廠(chang)(chang)。

2020年6月12日，東方希望集團兩個(ge)100萬頭現(xian)代化生豬養殖(zhi)全產業(ye)鏈項目(mu)開工儀式分別在甘肅省慶(qing)陽市正寧縣、寧縣舉行。項目(mu)同(tong)步(bu)配套40萬噸飼料廠(chang)(chang)、有機肥廠(chang)(chang)，打造(zao)集種植、養殖(zhi)、屠宰(zai)、深加工、冷(leng)鏈物(wu)流等項目(mu)為一體的現(xian)代、高效、環保、健康(kang)的農業(ye)產業(ye)示范基地。

2020年6月，東(dong)方(fang)希望集團(tuan)與重慶豐都縣(xian)簽訂現代化(hua)生豬養(yang)殖(zhi)全產業(ye)鏈項(xiang)目投資協(xie)議，總(zong)投資20億元人民幣，養(yang)殖(zhi)3萬頭種(zhong)豬，年存(cun)欄30萬頭育肥豬，并同步配套(tao)建設生物有機(ji)肥廠。

2020年4月(yue)，河南(nan)牧原股(gu)份(fen)對(dui)外表示已全(quan)面加快新建項目(mu)建設，全(quan)國(guo)共計開(kai)工278個項目(mu)，新增生豬(zhu)產能(neng)1500萬頭，其中河南(nan)省(sheng)內新建88個項目(mu)，新增生豬(zhu)產能(neng)600萬頭。據(ju)介紹，牧原股(gu)份(fen)研(yan)發(fa)了(le)具有防(fang)(fang)(fang)病防(fang)(fang)(fang)臭(chou)防(fang)(fang)(fang)非(fei)瘟功能(neng)的“三防(fang)(fang)(fang)豬(zhu)舍”，實(shi)現(xian)了(le)對(dui)豬(zhu)舍空氣的有效管控，預(yu)防(fang)(fang)(fang)疫病的發(fa)生。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領域新增(zeng)鋁需(xu)求

雖然從規(gui)模(mo)化養殖(zhi)企業公布的(de)項目(mu)情況我們尚難了解(jie)鋁(lv)相關產品的(de)應用情況，但(dan)從阿拉(la)丁（ALD）近期(qi)持(chi)續調研(yan)跟蹤情況來看(kan)，隨著一季度(du)國內鋁(lv)價格的(de)大(da)幅度(du)下滑，以鋁(lv)制作的(de)豬圈、豬棚等產品，使得規(gui)模(mo)化循環經濟(ji)養殖(zhi)企業的(de)投資成本和(he)前期(qi)規(gui)劃相比更(geng)經濟(ji)。

且(qie)從部(bu)分鋁加工(gong)企(qi)業(ye)反饋情況(kuang)看，隨著(zhu)部(bu)分規(gui)模(mo)化養殖企(qi)業(ye)新建項(xiang)目的(de)持(chi)續推(tui)進，公司目前由此帶動的(de)新增鋁需(xu)求月均量約在4000-5000噸左右的(de)水平，且(qie)從其下游終(zhong)端用戶新建項(xiang)目推(tui)進情況(kuang)來(lai)看，二季度以來(lai)的(de)這種(zhong)新增需(xu)求依然(ran)維持(chi)著(zhu)較為良性的(de)發展。

內(nei)蒙古(gu)某優質種豬養殖基地

內蒙古某優質(zhi)種(zhong)豬養殖基地

三、替代性需求猶(you)看成本(ben)投資性支出

相比于規(gui)模化循(xun)環經濟(ji)養(yang)殖催生的(de)(de)新(xin)增用(yong)鋁(lv)需(xu)求，其它(ta)部分領域的(de)(de)新(xin)增用(yong)鋁(lv)需(xu)求如果拋開當地(di)鋁(lv)加工(gong)企業的(de)(de)規(gui)模性影(ying)響，其市場應用(yong)的(de)(de)推(tui)廣依然離(li)不開成本端的(de)(de)比較優勢。當然從城市美(mei)觀(guan)(guan)的(de)(de)角度而(er)言，以鋁(lv)合金天(tian)橋(qiao)為(wei)代表的(de)(de)城市新(xin)增用(yong)鋁(lv)需(xu)求漸成城市景(jing)觀(guan)(guan)要素之一。

雖(sui)然國內第(di)(di)一(yi)(yi)座鋁合(he)(he)金(jin)(jin)結構橋(qiao)梁(liang)2007年(nian)就已在杭州(zhou)建(jian)(jian)造，但從(cong)目前(qian)全國情(qing)況來看(kan)，鋁合(he)(he)金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)占(zhan)比依(yi)然較(jiao)低，昆明市(shi)(shi)2019年(nian)5月建(jian)(jian)成(cheng)的(de)(de)龍泉路金(jin)(jin)太陽電腦城(cheng)人行天(tian)橋(qiao)成(cheng)為云南省第(di)(di)一(yi)(yi)座鋁合(he)(he)金(jin)(jin)天(tian)橋(qiao)。但從(cong)山東省濱州(zhou)情(qing)況來看(kan)，2020年(nian)濱州(zhou)市(shi)(shi)城(cheng)區(qu)共新(xin)建(jian)(jian)三處過街天(tian)橋(qiao)，全部為全鋁合(he)(he)金(jin)(jin)打(da)造，采用魏(wei)橋(qiao)、創(chuang)新(xin)、鑫岳這三個濱州(zhou)本土(tu)鋁產(chan)業(ye)品(pin)牌的(de)(de)橋(qiao)名，突出濱州(zhou)的(de)(de)鋁產(chan)業(ye)特色。

我們再以(yi)廣東某(mou)鋁加工企業為(wei)例(li)，在精準幫扶(fu)、助(zhu)力脫貧攻堅愛心服務中(zhong)，資助(zhu)當(dang)地建成村(cun)路深坑200米(mi)護欄民生工程，成為(wei)當(dang)地一(yi)道靚麗的風(feng)景。

雖然從城市(shi)景觀、民生工(gong)程等角度(du)(du)而言，鋁(lv)(lv)產品應用拓(tuo)展(zhan)(zhan)都有其自(zi)身的優越性(xing)，如(ru)異(yi)地(di)(di)施(shi)工(gong)、便于(yu)維(wei)護、外形美觀等等，但從成本端(duan)比較(jiao)(jiao)優勢而言，無(wu)論(lun)是前述(shu)的豬圈、豬棚，還是河(he)道護欄工(gong)程、城市(shi)天橋等等，如(ru)果拋開規模性(xing)鋁(lv)(lv)企在當地(di)(di)經濟發(fa)展(zhan)(zhan)中的重要性(xing)、以及(ji)地(di)(di)方經濟的發(fa)展(zhan)(zhan)程度(du)(du)等等，鋁(lv)(lv)產品應用領域的拓(tuo)展(zhan)(zhan)都離不開其本身的價(jia)格比較(jiao)(jiao)優勢，這對于(yu)當前相對高位運(yun)行(xing)的鋁(lv)(lv)行(xing)業而言，未嘗不是另(ling)一角度(du)(du)的參考與(yu)借鑒(jian)。

來源：阿拉丁