2020 - 07 - 22
每年(nian)7月(yue)，全球(qiu)鋁(lv)行業人(ren)士大多都會(hui)相聚上(shang)海(hai)，參加(jia)由勵展(zhan)博覽(lan)集團主辦(ban)的(de)(de)國內規模的(de)(de)行業盛宴——中(zhong)國國際鋁(lv)工(gong)業展(zhan)覽(lan)會(hui)，該展(zhan)會(hui)至今已連續(xu)舉辦(ban)了15個(ge)年(nian)頭，但今年(nian)由于(yu)受(shou)新冠肺炎疫(yi)(yi)情(qing)(qing)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，現場展(zhan)覽(lan)會(hui)不得不推遲到下(xia)(xia)個(ge)年(nian)度(du)舉辦(ban)。然而，為(wei)滿(man)足行業人(ren)士的(de)(de)業務需(xu)求(qiu)和(he)(he)參會(hui)熱情(qing)(qing)，7月(yue)2日(ri)下(xia)(xia)午，鋁(lv)工(gong)業展(zhan)組委(wei)會(hui)通過互聯網形式組織了以《后疫(yi)(yi)情(qing)(qing)下(xia)(xia)鋁(lv)加(jia)工(gong)發展(zhan)方向和(he)(he)機遇——板帶(dai)篇》為(wei)題的(de)(de)線上(shang)直播(bo)會(hui)議。會(hui)議邀請了中(zhong)國有(you)色金屬(shu)工(gong)業協會(hui)副會(hui)長文(wen)獻軍、諾貝麗斯中(zhong)國區董(dong)事總經理兼亞洲區汽(qi)車業務副總裁劉(liu)清、中(zhong)國一(yi)重(zhong)集團大連工(gong)程技(ji)術公司高端(duan)裝(zhuang)備研究(jiu)院院長康明三(san)位(wei)專家，分別就中(zhong)國鋁(lv)工(gong)業在(zai)疫(yi)(yi)情(qing)(qing)影(ying)響(xiang)下(xia)(xia)的(de)(de)發展(zhan)情(qing)(qing)況(kuang)和(he)(he)未來發展(zhan)趨勢，從多個(ge)角度(du)進(jin)行介(jie)紹和(he)(he)分析，與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未(wei)來(lai)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車的(de)普及很大程度上(shang)取決(jue)于(yu)電(dian)(dian)池(chi)技術的(de)進步，電(dian)(dian)池(chi)的(de)性(xing)能(neng)必須滿足續航力(li)、充電(dian)(dian)時間(jian)、功率輸(shu)出、可靠(kao)性(xing)、耐(nai)久(jiu)性(xing)、安全性(xing)和(he)成(cheng)本等一系(xi)列(lie)客戶要求(qiu)。電(dian)(dian)池(chi)系(xi)統(tong)、電(dian)(dian)機和(he)智能(neng)化能(neng)量管(guan)理系(xi)統(tong)是寶馬i系(xi)和(he)iPerformance車型的(de)eDrive電(dian)(dian)驅(qu)動(dong)(dong)技術的(de)基石。寶馬集團決(jue)定在(zai)早期階段像當初(chu)研發(fa)傳統(tong)發(fa)動(dong)(dong)機一樣(yang)來(lai)自己研發(fa)這些電(dian)(dian)驅(qu)動(dong)(dong)核心部(bu)件，可以在(zai)不同情況下，調(diao)整(zheng)不同具體車型的(de)需(xu)求(qiu)，充分利用動(dong)(dong)力(li)總成(cheng)電(dian)(dian)氣(qi)化優勢，全面降低油耗和(he)碳排放(fang)，…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從(cong)(cong)鋁(lv)產品應用推廣的(de)(de)角度(du)而言(yan)，需求(qiu)替代(dai)從(cong)(cong)本質(zhi)上而言(yan)也(ye)是鋁(lv)應用拓展的(de)(de)主要(yao)方向(xiang)之一，無論是汽車輕(qing)量化、還(huan)是鋁(lv)用家居應用范圍的(de)(de)不斷延伸等(deng)等(deng)均是如此，從(cong)(cong)上半年(nian)(nian)鋁(lv)行業消費熱點來(lai)看，同樣有(you)著較為明顯(xian)的(de)(de)需求(qiu)替代(dai)現象(xiang)。從(cong)(cong)具體細分領(ling)(ling)域而言(yan)，我們既能看到(dao)(dao)堅美鋁(lv)業扶貧過程中(zhong)的(de)(de)鋁(lv)制護欄，也(ye)能看到(dao)(dao)疫情(qing)影響下商用車輕(qing)量化領(ling)(ling)域的(de)(de)快(kuai)速交(jiao)付等(deng)等(deng)。一、鋁(lv)合金廂式物流車交(jiao)付數量快(kuai)速提升2020年(nian)(nian)突如其(qi)來(lai)的(de)(de)疫情(qing)，打破了我們原有(you)的(de)(de)生活節奏(zou)，鋁(lv)…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在(zai)國民經濟(ji)的(de)(de)現有約(yue)124個產業(ye)中(zhong)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)是(shi)應(ying)用(yong)(yong)鋁多的(de)(de)領域之(zhi)一(yi)。據中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工程學會(hui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量化技術創新聯盟專家委員會(hui)主任(ren)陳(chen)一(yi)龍的(de)(de)數據，中(zhong)國當前汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)油(you)、柴油(you)消費(fei)占汽(qi)(qi)(qi)(qi)、柴油(you)消費(fei)的(de)(de)65%，每年新增石(shi)油(you)消費(fei)的(de)(de)70%被新增汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)消耗。德(de)國海德(de)堡公司2011年的(de)(de)調(diao)查研究，乘用(yong)(yong)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)(yong)車(che)(che)、中(zhong)型貨車(che)(che)、城市客車(che)(che)、長途客車(che)(che)減重10%可分別節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)輕(qing)量化的(de)(de)效益會(hui)很大，同時，還可相(xiang)應(ying)地減少溫室氣體(ti)…
2021-07-22
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