在(zai)國民經(jing)濟的現有約(yue)124個產業(ye)(ye)中，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)是應用(yong)鋁多的領域之一(yi)。據中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工程學會(hui)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)輕量化(hua)技術創新聯盟專家委員會(hui)主任陳(chen)一(yi)龍的數據，中國當前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)用(yong)汽(qi)(qi)油(you)、柴油(you)消費占汽(qi)(qi)、柴油(you)消費的65%，每年新增石(shi)油(you)消費的70%被新增汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)消耗(hao)。德國海德堡公(gong)司2011年的調(diao)查(cha)研究(jiu)，乘用(yong)車(che)(che)(che)、輕型(xing)商用(yong)車(che)(che)(che)、中型(xing)貨車(che)(che)(che)、城市(shi)客車(che)(che)(che)、長(chang)途客車(che)(che)(che)減(jian)重10%可分別節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)輕量化(hua)的效益會(hui)很大，同時，還可相應地減(jian)少溫室氣體排放(fang),社會(hui)效益也(ye)巨(ju)大。

2019年(nian)，中國(guo)汽車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別完成2572.1萬輛(liang)和2576.9萬輛(liang)；新能源汽車(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別124.2萬輛(liang)和120.6萬輛(liang)。據(ju)(ju)世界鋁(lv)業協會統計，2019年(nian)全(quan)球有7230萬輛(liang)輕型車(che)(che),北美的(de)(de)用(yong)鋁(lv)量多為148kg/輛(liang)，中國(guo)的(de)(de)僅100kg/輛(liang)。據(ju)(ju)筆(bi)者估算，2019年(nian)北美輕型車(che)(che)用(yong)鋁(lv)量已達180kg/輛(liang)，中國(guo)的(de)(de)用(yong)鋁(lv)量約(yue)120kg/輛(liang)。若(ruo)到(dao)2025年(nian)，中國(guo)輕型車(che)(che)產(chan)量能達到(dao)2500萬輛(liang)，用(yong)鋁(lv)量能達到(dao)180kg/輛(liang)，則鋁(lv)的(de)(de)用(yong)量可達3600kt，這(zhe)是一個多么令人(ren)歡心鼓(gu)舞的(de)(de)數字。

在此需指(zhi)出一點(dian)，當前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)的(de)(de)鑄造鋁(lv)合(he)金已基本飽(bao)和,增加(jia)的(de)(de)主要是鋁(lv)材，占(zhan)85%以(yi)上。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)上還需要鋁(lv)化的(de)(de)零部件很(hen)多，主要有(you)：用(yong)(yong)板材加(jia)工的(de)(de)覆(fu)蓋件(乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che))、商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)五大片(pian)(前(qian)后圍、頂棚、左右圍)、乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身(shen)、防(fang)撞(zhuang)梁(liang)(橫(heng)梁(liang)、吸能(neng)盒、連(lian)接板)、前(qian)副車(che)(che)(che)(che)架、儀表板橫(heng)梁(liang)、新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)水冷(leng)機殼(ke)、電池包、電池包框(kuang)架、水冷(leng)板、發動機前(qian)支架、底盤懸掛件、卡車(che)(che)(che)(che)駕駛室、貨車(che)(che)(che)(che)底盤、全鋁(lv)輕(qing)卡貨箱、儲氣筒等。

來源(yuan)：中國有色金屬報