每年(nian)7月，全球鋁(lv)行業(ye)(ye)(ye)人士大(da)多都會(hui)(hui)相聚上(shang)海，參(can)加(jia)由勵展(zhan)(zhan)博覽(lan)(lan)集團(tuan)主辦(ban)的(de)(de)國(guo)內規模的(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)盛宴——中國(guo)國(guo)際鋁(lv)工業(ye)(ye)(ye)展(zhan)(zhan)覽(lan)(lan)會(hui)(hui)，該展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至今已(yi)連續舉辦(ban)了15個年(nian)頭(tou)，但今年(nian)由于(yu)受新冠肺炎(yan)疫情的(de)(de)影響(xiang)，現場(chang)展(zhan)(zhan)覽(lan)(lan)會(hui)(hui)不得不推遲到下(xia)個年(nian)度舉辦(ban)。然而(er)，為(wei)滿(man)足行業(ye)(ye)(ye)人士的(de)(de)業(ye)(ye)(ye)務需求和(he)參(can)會(hui)(hui)熱情，7月2日下(xia)午，鋁(lv)工業(ye)(ye)(ye)展(zhan)(zhan)組委會(hui)(hui)通過(guo)互聯網形式組織了以《后疫情下(xia)鋁(lv)加(jia)工發展(zhan)(zhan)方向和(he)機遇——板帶篇》為(wei)題的(de)(de)線上(shang)直播會(hui)(hui)議。

會(hui)議(yi)邀(yao)請了中(zhong)國有色金屬工業(ye)協(xie)會(hui)副會(hui)長(chang)文(wen)獻軍、諾(nuo)貝麗斯中(zhong)國區董事總經理兼(jian)亞洲區汽車業(ye)務副總裁(cai)劉清、中(zhong)國一重集團大連工程(cheng)技術公司高(gao)端裝備研究院院長(chang)康明三位專家，分別就中(zhong)國鋁工業(ye)在(zai)疫情(qing)影響下的發(fa)展情(qing)況(kuang)和(he)未來發(fa)展趨勢，從多(duo)個角度進行介(jie)紹和(he)分析(xi)，與在(zai)線(xian)(xian)的10000余(yu)位行業(ye)老朋友圍繞行業(ye)熱點(dian)話(hua)題分享(xiang)了觀點(dian)，并進行了在(zai)線(xian)(xian)互動(dong)問答討論。

會上，文獻軍作了(le)《中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)(lv)工業疫情下的市場現(xian)狀及(ji)洞察》的專題報(bao)告(gao)，介紹了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)鋁(lv)(lv)工業1~5月份(fen)(fen)運行情況。今年前5個月，我國(guo)氧化鋁(lv)(lv)產(chan)量(liang)2893萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比下降(jiang)(jiang)5.8%，其(qi)中(zhong)(zhong)5月份(fen)(fen)日(ri)產(chan)量(liang)為19.1萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比下降(jiang)(jiang)4.9%，環比下降(jiang)(jiang)5.3%；電(dian)解鋁(lv)(lv)產(chan)量(liang)為1481萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)2.1%，其(qi)中(zhong)(zhong)5月份(fen)(fen)日(ri)產(chan)量(liang)為9.6萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)0.1%，環比下降(jiang)(jiang)2.9%；鋁(lv)(lv)材(cai)產(chan)量(liang)2095萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)4.9%，其(qi)中(zhong)(zhong)5月份(fen)(fen)日(ri)產(chan)量(liang)為16.7萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)，同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)21.7%，環比下降(jiang)(jiang)5.5%。

文獻軍強(qiang)調，雖然(ran)今年(nian)以來我國(guo)宏觀經濟受(shou)新冠疫(yi)情影響較(jiao)大，但(dan)由于鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶煉工(gong)藝的(de)特(te)殊性(xing)，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產量保持了(le)(le)正常的(de)增長(chang)，基本沒(mei)有受(shou)到疫(yi)情的(de)影響，同(tong)時(shi)，隨著(zhu)下(xia)游鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)加工(gong)企業在國(guo)內(nei)疫(yi)情好(hao)轉后(hou)復(fu)工(gong)復(fu)產速度(du)加快，有效(xiao)地(di)拉動(dong)了(le)(le)國(guo)內(nei)原鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費(fei)的(de)快速增長(chang)，這使得國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)顯(xian)性(xing)庫存(cun)快速下(xia)降，進而支撐了(le)(le)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大幅上(shang)漲，尤其是(shi)今年(nian)前3個月鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價上(shang)漲較(jiao)快，所(suo)以，上(shang)半年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)冶煉行業效(xiao)益整體較(jiao)好(hao)。但(dan)是(shi)，在國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價大漲的(de)同(tong)時(shi)，國(guo)內(nei)外鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)價也(ye)出現了(le)(le)倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)產品進口(kou)窗口(kou)被打開(kai)，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)進口(kou)量出現大幅度(du)增加，而鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材出口(kou)量出現了(le)(le)減(jian)少。海關(guan)統計數據(ju)顯(xian)示(shi)，今年(nian)1~5月份，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)材凈出口(kou)同(tong)比減(jian)少79萬噸，其中，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬噸。

對(dui)疫情(qing)后國內原(yuan)鋁(lv)供(gong)給(gei)、鋁(lv)價走勢、國內消費、出口情(qing)況以及企(qi)業(ye)如(ru)何應對(dui)等企(qi)業(ye)關心的熱點問(wen)題，文獻軍作了詳細分析。

他說(shuo)，在供給(gei)(gei)方面(mian)，由(you)于國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)價上(shang)半(ban)年(nian)總(zong)體(ti)處于較高水平，這使得(de)高成本(ben)鋁(lv)(lv)(lv)廠減產(chan)步伐放緩，加(jia)(jia)上(shang)新建(jian)(jian)成投產(chan)產(chan)能(neng)的(de)(de)加(jia)(jia)速(su)釋放，以及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品(pin)進口增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)和再生鋁(lv)(lv)(lv)恢復(fu)性增(zeng)(zeng)長(chang)，導(dao)致了(le)(le)(le)國(guo)內供給(gei)(gei)過(guo)剩(sheng)加(jia)(jia)劇，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)庫(ku)存壓力，目(mu)前(qian)，去庫(ku)存速(su)度(du)(du)(du)已明(ming)顯減弱，預(yu)計(ji)庫(ku)存拐點也(ye)會(hui)在今(jin)年(nian)四(si)季度(du)(du)(du)出(chu)現(xian)。在內需方面(mian)，要抓(zhua)住政府(fu)在加(jia)(jia)大(da)建(jian)(jian)筑、交(jiao)(jiao)通運輸、機械制造三大(da)消(xiao)費領(ling)域投資力度(du)(du)(du)的(de)(de)機遇，預(yu)計(ji)全(quan)年(nian)國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)費仍將(jiang)能(neng)與去年(nian)持平。在出(chu)口方面(mian)，預(yu)計(ji)今(jin)后將(jiang)會(hui)面(mian)臨更(geng)加(jia)(jia)嚴峻(jun)的(de)(de)貿易(yi)(yi)(yi)環(huan)境，首(shou)先，貿易(yi)(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)會(hui)有進一(yi)步擴(kuo)(kuo)大(da)趨勢，加(jia)(jia)上(shang)國(guo)外需求增(zeng)(zeng)速(su)的(de)(de)下(xia)(xia)(xia)降（預(yu)計(ji)同(tong)比(bi)下(xia)(xia)(xia)降12%），也(ye)會(hui)加(jia)(jia)大(da)出(chu)口難度(du)(du)(du)，出(chu)口形勢不(bu)容樂觀(guan)，今(jin)年(nian)前(qian)5個(ge)月的(de)(de)出(chu)口數據顯示，就(jiu)呈加(jia)(jia)速(su)下(xia)(xia)(xia)降的(de)(de)趨勢。同(tong)時(shi)，疫情在全(quan)球蔓延也(ye)會(hui)加(jia)(jia)劇國(guo)際貿易(yi)(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)，使得(de)貿易(yi)(yi)(yi)秩序相對(dui)更(geng)加(jia)(jia)復(fu)雜，預(yu)計(ji)，貿易(yi)(yi)(yi)救濟案件將(jiang)會(hui)進一(yi)步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，貿易(yi)(yi)(yi)摩(mo)擦(ca)政治化傾向也(ye)會(hui)更(geng)加(jia)(jia)明(ming)顯。總(zong)之，出(chu)口形勢將(jiang)會(hui)更(geng)加(jia)(jia)嚴峻(jun)，預(yu)計(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材全(quan)年(nian)出(chu)口量下(xia)(xia)(xia)降幅度(du)(du)(du)在10%~15%。所(suo)以，未來，鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)主要力量還要寄望于政府(fu)投資的(de)(de)內需拉(la)動。今(jin)年(nian)政府(fu)工作(zuo)報告提出(chu)了(le)(le)(le)實(shi)施(shi)擴(kuo)(kuo)大(da)內需戰(zhan)略，全(quan)年(nian)擬(ni)安排地方政府(fu)專項債(zhai)券3.75萬億(yi)元(yuan)，比(bi)去年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)了(le)(le)(le)1.6萬億(yi)元(yuan)，提高專項債(zhai)券可用(yong)(yong)作(zuo)項目(mu)資本(ben)金(jin)的(de)(de)比(bi)例，中央預(yu)算(suan)內投資安排6000億(yi)元(yuan)。新開工改造城(cheng)鎮老舊小區(qu)3.9萬個(ge)，支持加(jia)(jia)裝(zhuang)電梯，發(fa)展用(yong)(yong)餐、保潔等(deng)多樣社(she)區(qu)服務，加(jia)(jia)強交(jiao)(jiao)通、水利等(deng)重大(da)工程建(jian)(jian)設(she)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)國(guo)家鐵路建(jian)(jian)設(she)資本(ben)金(jin)1000億(yi)元(yuan)。鋁(lv)(lv)(lv)企業應(ying)(ying)(ying)抓(zhua)住這些領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)需求，進一(yi)步加(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)市(shi)場工作(zuo)力度(du)(du)(du)。比(bi)如，在結構材料應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)方面(mian)，除繼(ji)續擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)在建(jian)(jian)筑、交(jiao)(jiao)通領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外，重點擴(kuo)(kuo)大(da)民生領(ling)域的(de)(de)包裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)家具和城(cheng)市(shi)公用(yong)(yong)等(deng)領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)。在功(gong)能(neng)材料方面(mian)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)，除繼(ji)續擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)在導(dao)電、導(dao)熱領(ling)域的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)外，近(jin)幾年(nian)重點推廣鋁(lv)(lv)(lv)-空發(fa)電系統在基(ji)站應(ying)(ying)(ying)急供電方面(mian)的(de)(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)等(deng)等(deng)。

文獻軍認為，長期看，中國鋁工(gong)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)大格局仍然沒(mei)有改(gai)變，供給側結構(gou)性改(gai)革將會繼(ji)續推進，消費(fei)轉型升級也(ye)將加快，全球經(jing)濟一體化趨勢不可扭(niu)轉，國際市(shi)場對中國鋁產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)剛性需求(qiu)也(ye)會持續較(jiao)長時(shi)間。總之，當前我(wo)國鋁工(gong)業(ye)(ye)健康發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)非常牢固，即電(dian)解鋁產(chan)能天花(hua)板已(yi)經(jing)形(xing)成，且具有完整的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈條，再加上國內強大的(de)(de)(de)市(shi)場需求(qiu)做(zuo)后盾，企業(ye)(ye)只要(yao)保持定力，做(zuo)好自己的(de)(de)(de)事(shi)情(qing)，堅持高質量發(fa)展(zhan)、綠色發(fa)展(zhan)、可持續發(fa)展(zhan)，全球鋁工(gong)業(ye)(ye)強國的(de)(de)(de)夢想就(jiu)一定能夠實現(xian)。

劉清以(yi)《疫情之下，汽(qi)車用鋁的“危”與“機”》為(wei)題，對我國目前汽(qi)車工業(ye)的發展情況以(yi)及受疫情影響的情況進行了(le)詳細介紹和(he)分析。

劉清介紹說，采用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁合金材料的(de)(de)輕量(liang)(liang)化(hua)解(jie)決方(fang)案可以提高(gao)(gao)燃油(you)(you)車(che)(che)(che)的(de)(de)燃油(you)(you)效(xiao)率，這是(shi)一(yi)個(ge)不爭的(de)(de)事實，約每減(jian)輕10%的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)可以降低(di)6%~7%的(de)(de)燃油(you)(you)消耗。尤其(qi)(qi)對于逐漸增(zeng)長的(de)(de)電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)，減(jian)輕車(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)更(geng)(geng)加至關(guan)重要，比(bi)如，采用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁合金輕量(liang)(liang)化(hua)方(fang)案，可以提高(gao)(gao)行(xing)車(che)(che)(che)里程(cheng)和(he)降低(di)電(dian)(dian)池成本(ben)等。另外，近(jin)年(nian)來(lai)，鋁合金材料在(zai)汽車(che)(che)(che)覆蓋件的(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)也(ye)(ye)正在(zai)大幅增(zeng)長，比(bi)如用(yong)(yong)(yong)(yong)在(zai)車(che)(che)(che)門、發(fa)罩(zhao)、尾(wei)門、翼子板等部(bu)件。但今(jin)(jin)年(nian)年(nian)初暴(bao)發(fa)的(de)(de)新(xin)冠肺炎疫情打亂了行(xing)業(ye)穩步(bu)增(zeng)長的(de)(de)節奏，在(zai)短期內嚴重沖擊了汽車(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)生產銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售，據相(xiang)關(guan)部(bu)門統計(ji)數(shu)據顯示(shi)，今(jin)(jin)年(nian)前個(ge)5月(yue)，乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑27.4%，其(qi)(qi)中(zhong)轎車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少(shao)20%。新(xin)能源乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)下(xia)滑幅度更(geng)(geng)大，今(jin)(jin)年(nian)1~5月(yue)，新(xin)能源乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑40%，其(qi)(qi)中(zhong)純(chun)電(dian)(dian)動乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)減(jian)少(shao)41%，插電(dian)(dian)混(hun)動乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)減(jian)少(shao)35%。近(jin)兩個(ge)月(yue)來(lai)，各級政(zheng)府也(ye)(ye)相(xiang)繼出臺(tai)政(zheng)策，加大支(zhi)持力度，比(bi)如通過(guo)延期新(xin)能源補(bu)貼政(zheng)策、持續推(tui)進免購(gou)(gou)置稅、增(zeng)加上牌(pai)額度、不限行(xing)限購(gou)(gou)等舉措以提高(gao)(gao)消費。好在(zai)我們看到，隨著對疫情的(de)(de)有效(xiao)控制，各行(xing)業(ye)已(yi)陸續復(fu)工復(fu)產，汽車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)的(de)(de)月(yue)降幅數(shu)據也(ye)(ye)開始逐步(bu)收窄(zhai)，但從全年(nian)來(lai)看，國內乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)依舊(jiu)不容樂觀。

據(ju)中國汽(qi)車(che)協會預測，2020年(nian)全年(nian)，國內汽(qi)車(che)銷量(liang)預計將(jiang)下(xia)降10%~20%。國際咨詢公(gong)司(si)羅(luo)蘭貝格的觀點相對略顯(xian)樂觀，認為國內車(che)市(shi)最有可能會受“U型延遲反(fan)彈(dan)”情景發生(sheng)的影響(xiang)，2020年(nian)國內汽(qi)車(che)銷量(liang)下(xia)降10%，而2021年(nian)則有望迎來(lai)10%~12%的銷量(liang)反(fan)彈(dan)。

劉清認為，盡管2020年(nian)全(quan)年(nian)的車(che)市會迎來10%~20%的大概率下滑，但是疫情終會過去，危機只(zhi)是短暫的，所以從中長期來看，基于政策端(duan)、供給端(duan)和需求端(duan)的綜合研判，中國汽車(che)市場(chang)依舊擁有很(hen)大的增長空間。

康明以《鋁(lv)(lv)(lv)板軋(ya)(ya)(ya)機(ji)國(guo)產化的技術(shu)突(tu)破及制造優勢》為題(ti)，從鋁(lv)(lv)(lv)加工裝(zhuang)備和(he)技術(shu)領域(yu)進行了詳細介紹(shao)。一(yi)直致力于(yu)中(zhong)國(guo)冶金加工領域(yu)的中(zhong)國(guo)第一(yi)重型(xing)機(ji)械股份(fen)公(gong)司，在鋁(lv)(lv)(lv)板熱軋(ya)(ya)(ya)設備擁有世界先進、一(yi)流(liu)的設計(ji)方法和(he)研(yan)發能(neng)力，先后研(yan)發出中(zhong)國(guo)第一(yi)套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)板冷(leng)、熱軋(ya)(ya)(ya)機(ji)、1700mm熱連軋(ya)(ya)(ya)機(ji)和(he)1780mm冷(leng)連軋(ya)(ya)(ya)機(ji)及的5500mm板軋(ya)(ya)(ya)機(ji)，其設備在東北(bei)輕合金、西南鋁(lv)(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)(lv)、南山(shan)鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、魏橋鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)、忠旺鋁(lv)(lv)(lv)業(ye)等多家大型(xing)鋁(lv)(lv)(lv)企投產。

康(kang)明說(shuo)，今(jin)年以(yi)來，新冠肺炎疫(yi)(yi)情對我(wo)國鋁(lv)加工產(chan)(chan)業(ye)來說(shuo)是一次(ci)極大(da)的(de)(de)挑戰，企業(ye)面臨著各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)困境(jing)，但隨著疫(yi)(yi)情逐漸得到控制，在今(jin)年下半年，市場或將迎來反彈，對于有競爭(zheng)力的(de)(de)企業(ye)要抓住(zhu)機遇(yu)，化危為(wei)機。另外，我(wo)國鋁(lv)加工產(chan)(chan)業(ye)要加快轉型升(sheng)級，加快由“量”向“質”轉變，延伸產(chan)(chan)業(ye)鏈，實現技術和(he)裝(zhuang)備(bei)升(sheng)級，提高產(chan)(chan)業(ye)鏈附加值，不斷提升(sheng)行業(ye)國際(ji)競爭(zheng)力。

來源(yuan)：中國有(you)色金屬報